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トヨタ自動車が消滅する日 大きくなりすぎた？ベンチャー企業【電子書籍】[ 朝日新聞 ]
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「新しいライバル」。
トヨタ自動車の豊田章男社長がそう呼ぶのは、米国の電気自動車ベンチャー・テスラだ。
その姿が草創期のトヨタに重なるのかも知れない。
1937年、豊田自動織機の社内ベンチャーが独立したのが、トヨタ自動車の始まりだ。
繊維から自動車へのシフトは、豊田喜一郎氏（章男氏の祖父）らの英断とされるが、80年後のいま、同社は再び大きな岐路に立つ。
化石燃料の将来性は暗く、カーシェアリングなど共有経済の兆しも見える。
だが、思い切って既存の勢力と袂を分かって新しい道を進むには、同社は巨大企業になりすぎたのかも知れない。
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@UmiJh4 2018/05/18 06:55
RT @ash0966: ＮＨＫのニュースで知ったが、日大には危機管理学部というのがあり、「時代に求められている危機管理のエキスパートをいち早く養成し、社会に送り出します」とサイトに掲げている。今のところ最悪に最悪を積み重ねた最悪きわまる危機対応としか思えない。ちなみに、学部の…
@peckori 2018/05/18 06:54
RT @kaminoishi: 日大アメフト部、昨年部員が強制わいせつ事件起こし逮捕され合宿所が家宅捜索、さらに内田監督が陸上部のコーチと女子学生の不倫を週刊誌にリークしたと陸上部の監督を田中理事長に恥かかせたと殴打し血祭りにしていました。運動部を大学の学生集めの広告手段の日大…
@teramamie 2018/05/18 06:54